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#O2O車道購物模式成為歐美忙碌都會區雙薪家庭首選

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#O2O車道購物模式成為歐美忙碌都會區雙薪家庭首選

Amazon推「AmazonFresh Pickup」新服務 搶攻生鮮雜貨市場

美國網路零售巨擘Amazon持續探詢實體零售業的未來,馬不停蹄的步調,繼先前陸續開設的5家實體書店、智慧無人超商Amazon Go後,Amazon欲進一步撬動生鮮雜貨市場;根據媒體報導,Amazon於3月底推出最新服務「AmazonFresh Pickup」,以車道購物的模式,讓用戶可在線上完成訂購後,直接驅車前往指定的AmazonFresh取貨點。

就操作流程來看,用戶可以先在Amazon生鮮購物App裡預先選好想要的新鮮農產品、麵包、奶製品,或是其他日常用品等,然後預約指定時段(最短為15分鐘),接著用戶便可以驅車前往店點,就會有店員將把指定商品放到後車廂。由於付款在線上完成,因此也省去排隊結帳的流程。

不過,這項服務仍處於試驗階段,因此僅在西雅圖2處自取門市開放予旗下員工測試,預料後續將對Prime會員開通服務。

實際上,Amazon早在2007年便透過AmazonFresh配送服務嘗試切入生鮮服務市場,在用戶完成線上訂購後,再由Amazon快遞人員將商品宅配到府,目前服務範圍已覆蓋美國10多個城市,海外市場如英國等地也能使用該項服務。然而,生鮮電商業務推動並不容易,得面對產品易腐敗、倉儲衛生安全以及消費習慣等問題;《紐約時報》也曾指出,Amazon Fresh盈利表現一直處於掙扎狀態,擴張力道也顯得遲緩。根據美國食品行銷協會(Food Marketing Institute)的資料顯示,美國生鮮產品的市場規模高達7,700億美元,但超市依然是人們購物的首選。

對電商業者來說,生鮮食品因保存不易,往往得耗費大量的投資成本,而Amazon也遇到相同的狀況。在過去,AmazonFresh的生鮮產品常在運輸過程中被擠壓、變質,但這項AmazonFresh Pickup新試驗,讓用戶在完成線上訂購後,最快能在15分鐘後前往(或順道)至提取點取貨。由此來看,Amazon不僅想改良過去AmazonFresh配送服務的缺點,更希望藉由多元消費模式提高購物便捷度,進而搶食美國龐大的生鮮品市場,提高客戶對平臺的黏著度。

進一步來看,O2O的車道購物模式在歐美零售市場發展已相當成熟,尤其英國與德國已率先成為全球最成熟的零售市場代表。車道購物模式之所以在歐洲零售市場中逐漸獲得重視,與其生活型態轉變密切相關。這項模式主要以忙碌的都會區雙薪家庭為主要標的客層,消費者在網路上完成訂購流程後,於上下班途中可不需下車即取得所購買的商品,核心價值著眼於便利性與功能性,不少需於購物同時照顧小孩的家長也相當樂意使用這項服務。

對業者來說,車道購物模式不僅能夠使大型量販企業藉由較低資本投入的方式切入人口密集的都會區,同時也使電子商務與實體零售企業間的界線變得模糊,藉此吸引原本僅使用或習慣於單一消費模式的消費族群。此外,這項模式也有助於降低尖峰購物時段的來店人潮,使業者能夠更準確的調控與配置人力資源。

由各企業的經營脈絡可以發現,歐尚(Auchan)為法國首家推出車道購物服務的零售商,之後陸續有不少歐洲量販業者投入跟進,並進一步將車道購物模式與電子商務結合,發展出線上下單、線下自提的O2O消費模式。

目前法國境內約有700處車道購物地點,超過115萬戶的法國家庭使用過這項服務,隨著消費者的期望標準持續提高,企業透過這項模式提供的商品品項與服務內容也趨於豐富多元。部分企業為提升作業效率,甚至將原本與既有倉儲共用的存儲模式,調整為在車道購物據點設立專用的獨立倉儲。此外,由於越來越多消費者使用這項消費模式採購生鮮食品,因此在車道購物地點設置獨立的溫控倉儲,已成為企業重要的資本投入項目。

https://www.wired.com/2017/03/amazon-fresh-groceries-pickup/


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